El CIT (Centro Integral de Transporte) es una iniciativa liderada por Metro de Madrid para construir un nuevo complejo en los terrenos que ocupaban las antiguas cocheras de la línea 1 en la Avenida de Asturias, en el entorno de la Plaza Castilla. El equipo Jardín 1, compuesto por los arquitectos: Lourdes Carretero, Julio de Fuente, Andrés Perea e Iván Carbajosa fue el ganador del concurso abierto e internacional convocado por Metro de Madrid en septiembre de 2016. El proyecto tiene un doble objetivo, por un lado, la regeneración urbana a través de un solar que albergaba una instalación metrera obsoleta y, por otro, la centralización de espacios de oficinas y servicios relativos al transporte en la Comunidad de Madrid y al ya centenario Metro de Madrid.
El Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT) es una iniciativa de Metro de Madrid que busca construir un Centro Integral del Transporte en el solar donde se ubicaban las antiguas cocheras de Plaza de Castilla (Avenida de Asturias). El proyecto tiene un doble objetivo, por un lado, se busca la regeneración urbana a través de un solar en el que se encontraba una instalación metrera obsoleta dedicada al almacenamiento, limpieza y mantenimiento de los coches, y por el otro, la centralización de espacios de oficinas y servicios relativos al transporte en la Comunidad de Madrid y al centenario Metro de Madrid.
Esta Sede será la primera pieza del Centro Integral del Transporte, a la que se unirán el nuevo Centro de Control y Operaciones de la red de Metro CCOR (Nuevo Puesto de Mando y COMMIT), el Consorcio Regional de Transportes, y el Museo del Transporte. En un futuro se podrá incluir también un quinto edificio dotacional que podría ser desarrollado por el Ayuntamiento en su parcela, completando así la manzana.
